Charleroi > Huy - Mur de Huy
17/04/2024 - 199 km - Accidentée
Côté sport
| Carte parcours | Kilomètres | Horaires (heure locale) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De l'arrivée | Du départ | Caravane | 44km/h | 42km/h | 40km/h | ||
| BELGIQUE | |||||||
| PROVINCE DE LIÈGE | |||||||
| RUE TURENNE CHARLEROI | 198.6 | 0 | 10:20 | 11:15 | 11:15 | 11:15 | |
| D912 CHARLEROI | 198.6 | 0 | 10:40 | 11:35 | 11:35 | 11:35 | |
| Lambusart (FLEURUS) | 196.9 | 1.7 | 10:43 | 11:42 | 11:42 | 11:43 | |
| PROVINCE DE NAMUR | |||||||
| Keumiée (SAMBREVILLE) (N912-N988) | 194 | 4.6 | 10:47 | 11:46 | 11:47 | 11:47 | |
| N988 Tamines (SAMBREVILLE) (N988-VC-N988) | 192.1 | 6.5 | 10:50 | 11:49 | 11:49 | 11:50 | |
| Passage à niveau : Passage à niveau N° 3 | 190.9 | 7.7 | 10:51 | 11:50 | 11:51 | 11:51 | |
| Arsimont (SAMBREVILLE) | 187.9 | 10.7 | 10:56 | 11:54 | 11:55 | 11:56 | |
| Passage à niveau : N°1 | 187.8 | 10.8 | 10:56 | 11:55 | 11:55 | 11:56 | |
| Nèvremont | 182.8 | 15.8 | 11:04 | 12:01 | 12:02 | 12:04 | |
| FOSSES-LA-VILLE (N988-N922-N988) | 182.2 | 16.4 | 11:05 | 12:02 | 12:03 | 12:05 | |
| Bambois | 178.6 | 20 | 11:10 | 12:07 | 12:09 | 12:10 | |
| Saint-Gérard (METTET) (N988-N933-N951) | 174.9 | 23.7 | 11:15 | 12:12 | 12:14 | 12:15 | |
| N951 Carrefour N951-N932 | 171.2 | 27.4 | 11:21 | 12:17 | 12:19 | 12:21 | |
| N932 Bioul (ANHÉE) | 167.3 | 31.3 | 11:27 | 12:23 | 12:25 | 12:27 | |
| Annevoie-Rouillon (N932-N92-N947A) | 163.6 | 35 | 11:32 | 12:28 | 12:30 | 12:32 | |
| N947A Godinne (N947A-N947) | 161.9 | 36.7 | 11:35 | 12:30 | 12:32 | 12:35 | |
| Zone de collecte | 160.9 | 37.7 | 11:37 | 12:31 | 12:34 | 12:37 | |
| N947 YVOIR (N947-N937) | 159.4 | 39.2 | 11:39 | 12:33 | 12:36 | 12:39 | |
| N937 Côte d'Yvoir | 155.9 | 42.7 | 11:44 | 12:38 | 12:41 | 12:44 | |
| Purnode | 153.4 | 45.2 | 11:48 | 12:42 | 12:44 | 12:48 | |
| Dorinne | 151.3 | 47.3 | 11:51 | 12:44 | 12:47 | 12:51 | |
| Spontin (N937-N946) | 148.3 | 50.3 | 11:55 | 12:49 | 12:52 | 12:55 | |
| N946 Florée (ASSESSE) | 140.4 | 58.2 | 12:07 | 12:59 | 13:03 | 13:07 | |
| Carrefour N946-N921) | 134.5 | 64.1 | 12:16 | 13:07 | 13:11 | 13:16 | |
| N921 Carrefour N921-N983 | 132.4 | 66.2 | 12:19 | 13:10 | 13:15 | 13:19 | |
| N983 Evelette (OHEY) | 128.5 | 70.1 | 12:25 | 13:15 | 13:20 | 13:25 | |
| HAVELANGE (N983-N636) | 123.7 | 74.9 | 12:32 | 13:22 | 13:27 | 13:32 | |
| PROVINCE DE LIÈGE | |||||||
| Pailhe (CLAVIER) | 118.9 | 79.7 | 12:39 | 13:29 | 13:34 | 13:39 | |
| Pont-de-Bonne (MODAVE) (N636-N641) (entrée sur le circuit final) | 114.6 | 84 | 12:46 | 13:34 | 13:40 | 13:46 | |
| N641 Carrefour N641-VC | 110.1 | 88.5 | 12:53 | 13:41 | 13:46 | 13:53 | |
| VC Ereffe (MODAVE) | 110 | 88.6 | 12:53 | 13:41 | 13:47 | 13:53 | |
| Côte d'Ereffe | 107.8 | 90.8 | 12:56 | 13:44 | 13:50 | 13:56 | |
| MARCHIN (VC-N641) | 107.5 | 91.1 | 12:57 | 13:44 | 13:50 | 13:57 | |
| N641 Zone de collecte | 100.7 | 97.9 | 13:07 | 13:53 | 14:00 | 14:07 | |
| HUY (N641-N66-VC-N66) | 97.9 | 100.7 | 13:11 | 13:57 | 14:04 | 14:11 | |
| VC Virage Claudy Criquielion | 95.4 | 103.2 | 13:15 | 14:01 | 14:07 | 14:15 | |
| Mur de Huy (1er passage sur la ligne d'arrivée) | 94.9 | 103.7 | 13:15 | 14:01 | 14:08 | 14:15 | |
| N66 Strée (MODAVE) (N66-VC) | 90.5 | 108.1 | 13:22 | 14:07 | 14:14 | 14:22 | |
| VC Carrefour VC-N636 | 86.1 | 112.5 | 13:29 | 14:13 | 14:21 | 14:29 | |
| N636 Pont-de-Bonne (MODAVE) (N636-N641) | 83 | 115.6 | 13:33 | 14:18 | 14:25 | 14:33 | |
| N641 Carrefour N641-VC | 78.4 | 120.2 | 14:00 | 14:24 | 14:32 | 14:40 | |
| VC Ereffe (MODAVE) | 78.3 | 120.3 | 14:00 | 14:24 | 14:32 | 14:40 | |
| Côte d'Ereffe | 76.2 | 122.4 | 14:05 | 14:27 | 14:35 | 14:44 | |
| MARCHIN (VC-N641) | 75.9 | 122.7 | 14:05 | 14:27 | 14:35 | 14:44 | |
| N641 Zone de collecte | 69 | 129.6 | 14:15 | 14:37 | 14:45 | 14:54 | |
| HUY (N641-N66-VC-N66) | 66.2 | 132.4 | 14:20 | 14:40 | 14:49 | 14:59 | |
| VC Virage Claudy Criquielion | 63.7 | 134.9 | 14:23 | 14:44 | 14:53 | 15:02 | |
| Mur de Huy (2ème passage sur la ligne d'arrivée) | 63.3 | 135.3 | 14:24 | 14:44 | 14:53 | 15:03 | |
| N66 Strée (MODAVE) (N66-VC) | 58.8 | 139.8 | 14:51 | 15:00 | 15:10 | ||
| VC Carrefour VC-N636 | 55.7 | 142.9 | 14:55 | 15:04 | 15:14 | ||
| N636 Pont-de-Bonne (MODAVE) (N636-N641) | 51.3 | 147.3 | 15:01 | 15:10 | 15:21 | ||
| N641 Carrefour N641-VC | 46.8 | 151.8 | 15:07 | 15:17 | 15:28 | ||
| VC Ereffe (MODAVE) | 46.7 | 151.9 | 15:07 | 15:17 | 15:28 | ||
| Côte d'Ereffe | 44.5 | 154.1 | 15:10 | 15:20 | 15:31 | ||
| MARCHIN (VC-N641) | 44.2 | 154.4 | 15:10 | 15:20 | 15:32 | ||
| N641 Zone de collecte | 37.4 | 161.2 | 15:20 | 15:30 | 15:42 | ||
| HUY (N641-N66-VC-N66) | 34.5 | 164.1 | 15:24 | 15:34 | 15:46 | ||
| VC Virage Claudy Criquielion | 32.1 | 166.5 | 15:27 | 15:38 | 15:50 | ||
| Mur de Huy (3éme passage sur la ligne d'arrivée) | 31.6 | 167 | 15:28 | 15:38 | 15:50 | ||
| N66 Strée (MODAVE) (N66-VC) | 27.1 | 171.5 | 15:34 | 15:45 | 15:57 | ||
| VC Carrefour VC-N636 | 24.1 | 174.5 | 15:38 | 15:49 | 16:02 | ||
| N636 Pont-de-Bonne (MODAVE) (N636-N641) | 19.7 | 178.9 | 15:44 | 15:55 | 16:08 | ||
| N641 Carrefour N641-VC) | 15.1 | 183.5 | 15:50 | 16:02 | 16:15 | ||
| VC Ereffe (MODAVE) | 15 | 183.6 | 15:50 | 16:02 | 16:15 | ||
| Côte d'Ereffe | 12.9 | 185.7 | 15:53 | 16:05 | 16:19 | ||
| MARCHIN (VC-N641) | 12.5 | 186.1 | 15:54 | 16:06 | 16:19 | ||
| N641 Zone de collecte | 5.7 | 192.9 | 16:03 | 16:16 | 16:29 | ||
| HUY (N641-N66-VC) | 2.9 | 195.7 | 16:07 | 16:20 | 16:34 | ||
| VC Virage Claudy Criquielion | 0.5 | 198.1 | 16:10 | 16:23 | 16:37 | ||
| HUY (Mur de Huy) | 0 | 198.6 | 16:11 | 16:24 | 16:38 | ||
Et Stephen Williams surgit
Six coureurs dans l’échappée
Le 30e départ de Charleroi a été donné à un peloton de 174 coureurs, après le forfait de Ben Hermans (Cofidis). Parmi eux, c’est Txomin Juaristi (Euskaltel-Euskadi) qui a lancé un mouvement dè-s le premier kilomètre, immédiatement suivi par Lilian...
Stephen Williams : « C’était juste mon jour »
« J’ai compris qu’il y avait encore une quarantaine de coureurs dans le peloton, donc j’y suis resté en me disant que la poursuite était assez bien organisée pour reprendre Kragh Andersen. Ensuite je suis resté au chaud jusqu’à l’ascension finale. C’est vrai qu’on n’attaque pas souvent...
Kevin Vauquelin : « J’ai peut-être un peu trop attendu »
« C’est une belle 2e place. Pour gagner il m’a juste manqué d’avoir un peu trop attendu pour accélérer dans le final. J’ai aussi un peu cafouillé avec mes vitesses, j’avais les doigts un peu froids. Mais sur le reste de la course, je crois que j’ai bien senti les mouvements, il fallait répondre...
Maxim Van Gils : « Je me suis retrouvé un peu bloqué »
« Je n’avais pas pour mission de sauver la saison de l’équipe. Il y a un peu de pression, mais c’est normal quand on est cycliste professionnel et qu’on joue un rôle de leader. L’année dernière, j’ai fini le Tour et ça m’a rendu plus fort. Ensuite j’ai bien travaillé cet hiver...
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